象：暴力拆解再组装“三无产品”凯发K8国际娱乐动力电池回收乱
据营业执照=▽◇☆▼○，该◆▷★□•“打粉厂▷●◁-▽○”为新乡市安瑞再生资源有限公司△▲…▽▷•。工商登记资料显示▼△，该公司注册于2022年4月■•□-□，注册资本50万元=…，注册地为河南省新乡市新乡县合河乡西河村66号=□○，其法定代表人=▪▼-◆☆、大股东为孟颉倡•▪=●。记者注意到=●☆▪□，该公司的项目环评报告已获批复•□◇○★，仍在有效期内▽△=▼。由河北诚羿环保工程有限公司环评工程师代静（资格证书编号▲▪▽◆……：90）编制的《新乡市安瑞再生资源有限公司年回收再利用1000吨三元锂电池极片项目（不含危险废物经营）环境影响报告表》（以下简称•▷：报告表）显示•◁☆…，公司应对建设项目建设过程中产生的废气▷★◆▲、废水…▼■、噪声▼…○☆★▪、固废等污染物采取相应的防治措施●▷◆◁。
该环评报告显示○-□◇◇：该项目为三元锂电池极片回收项目○■△=，本项目不涉及VOCs（挥发性有机物）的排放○■△，污染物主要为生活废水和生产过程中产生的粉尘◆◇●▷▲=，无生产废水▽◁●•◁▪；本项目生产车间密闭▽◇，生产过程密闭负压收集废气▷•，废气经袋式除尘器处理后由15米高排气筒排放•▼-◆●，厂址选择合理△…，污染防治措施可行-☆▷。
该负责人直言▼•，若在工业园内▽▲，遇到检查▼◁，可能就面临长时间停业●△☆◇•=，而在这里□□▪★，遇到检查就停业一两天★-•△，●•“检查过了▼★▷○▷★，就过去了■◇”△…△▼。
据当地多位从业人员透露●▷●▼◆◇，拆解组装出来的电池▲▼，使用寿命很短◇△，很多只能用一年◇○◁★▪，因此很多商家●◇▪▼▪“只做一年的生意▽•▲”••△，●…△•…▪“打一枪换一炮-◁”…◁◇◇•-。
比如工信部门负责企业的生产管理△★=☆☆，还要加强溯源◆-，前述动力电池回收领域专家指出▼▽，但可以保容量★○■-●、统一电压等=◇…◆-△。澎湃新闻记者赴河南新乡▪○、广东东莞等10家工厂暗访发现-•◁○◆★，通过•●◁▪“打粉•▲▪▽•★”★●■●★、拆解组装等方式回收利用电池▲▼○△◁▼，用于二轮●▪◆□、三轮等低速电动车-▪•--。广东东莞的一家工厂负责人称□▽=□■★。
一些退役动力电池流入到小部分…▪▪•●“低小散▷▪…◇•”作坊式小工厂◇=▽▼，还有环境污染•▲▲。记者走访注意到▼●，以此降低运输成本☆■。为何多年难以根除•◁▼？业内人士介绍▷••●◇，也存在猫腻=■，如为了更快放电▼◇=▪★-，工商部门负责对违规违法企业做出处罚○=•？
近年来☆★•，动力电池需求旺盛●▲★△▲◁，退役动力电池回收产业快速成长★•▪◆，但也滋生了一些乱象-★==●◆。
多位业内人士透露◇=●☆☆，许多拆解组装出来的电池无法提供质保◆△，系◆★“三无产品○=…▲”○●◁▽◆，因使用寿命短☆□▼★…，很多厂家在电商平台注册许多店铺-▽◇▪，就…•◁◆-▪“做一年的生意-◆▼”■●◇▪，◆★▷★△■“打一枪换一炮◇★◆”…-•■-，消费者维权困难▽◁=●。
在电池的运输环节□=▲○，也存在猫腻•☆▽。记者暗访发现•★…▼，在新乡市辉县市孟坟村一家工厂内▲▪◆=●-，一批电池的物流单据显示▷=，货物类别被标注为•△“音响☆◆▲◁”★▽-▪△=。该工厂负责人透露…▽△◁●，电池发货在当地普遍用▪▪◇◇■“音响□☆”▪▷●•●“易碎品■•▲▪▷○”等来代替…▷，物流公司也知道情况◁○◆■●…，不会干涉★▼☆。
东莞塘厦镇▲…▽-…★、清溪镇多家厂家宣称◆=△，如何规范废旧动力电池回收和利用★▲-•▲，预计到2030年●◆◆…○，就用盐水浸泡电池▷▼▼△，中国资源循环集团有限公司在天津成立☆▪◇•□◁。
动力电池的拆解包装◆◆◆☆◇、封装或者装配过程在业内也被称为电池PACK●☆△=。业内发物流普遍用■◁▼“音响△◇○□”或◁▽-△“易碎品●△…”品名来代替▲○◁，对水体会造成污染▽…☆□★▪。
值得注意的是○•●●，锂电池被归类为第9类危险品▪▽☆，即杂类危险品■△◁□，其生产-▽=、储存▪•▪、使用等环节都需要严格遵守相关的安全规定和管理要求○•，危险品运输车辆应向道路运输管理机构提出申请◁▷△，取得道路运输许可▷◇◇■•，并办理相关的危险品运输许可证◁=◁。车况要达到一级标准□=，并配备符合规定的驾驶员和押运员▷◇，他们分别需要持有有效驾驶证和危险货物运输从业资格证•☆▷△、道路危险货物操作证（押运员证）等▷▼★-●•。
前述汽车动力电池回收领域专家表示■=◇◆★，根据记者所拍摄的画面▪▽★▲▽◇，这些拆解组装电池的工厂▼▪•▽，其工作环境脏乱差-△★•▽★，没有什么安全防护•▲，也没有紧急安全处理的设备▽•◁▼▷◁，整个工厂的管理混乱=•▽=。而拆解过程•◆，本身存在风险▲-=•▷▷，再加上不规范拆解□▽●，安全隐患更大凯发K8国际娱乐官网…=。
公开信息显示•◆☆◁▼▼，截至今年底=-•，我国电动自行车社会保有量将达4亿辆--。其中△…，锂电池电动自行车保有量超5000万辆◁•★■▪◆。值得一提的是•■○▷▽…，2015年起○…•…•●，我国新能源汽车销量开始呈现爆发式增长★△•▲，动力电池装机量随之攀升▽□▷▼◆，按照电池5年—8年的平均寿命△■▽○-▽，动力电池正将迎来规模化退役大潮●★◁△▼。
该=◆“打粉厂=◇☆”另一位负责人表示☆■•，他们最近刚处理了一批汽车底盘电池◆●◆，拉来的电池可以先进行检测▽▼◆，若还可以用就当好的卖=…，若不能用了就上机器粉碎打粉●▲☆○▲•。
▼★“我们也害怕□▪，害怕着火▽=•。◆……△▷▽”该负责人说△▽•●☆，理论上拆解电池需要先放电•…☆•=，但目前这块并无明确法规要求▷▪●△◇•，没人管▼▪■，再是放电也放不干净▼◇，因此在打粉时也无可避免会电池起火或爆炸▷☆。
2024年8月●•▪=…▲，工信部就《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件（2024年本）》公开征求意见◆•=，对废旧动力电池综合利用企业的选址■-…◇•、固体废弃物的处理◆▪□◆、节能评估•▲▪▽、研发及工艺改进等方面提出新要求…▼。截至目前★-◇，现行国家政策暂未对退役动力电池回收渠道作出强制规定★-■，动力电池回收利用尚待规范◆•△。
该专家还指出▼☆▲▼-，电池粉碎时会短路•▲▪☆□，放电产生高温■▪-，会燃烧◇○●◇，所产生的气体中会有氟化氢◇-、五氟化磷☆△=★◇●、氰化物等=▽◆，对人体极具伤害性○=▷■◁○，此外还有铁镍等重金属污染◇□△，如果是•…“白名单•●▪○”企业△■▽◇…●，单投入一套尾气处理设备至少需要600万=★，而湿法冶炼作为电池回收环节当中最关键的一步凯发K8国际娱乐官网…•□▲，只有在规模▼▽•、资金和技术上均占优势的化工集团才能完成▽=◁•◆。此外=○，该项目采用环境影响报告表不当-◁▷，涉嫌原料◆-、产物和污染物与环保文件不符▲○●▷▲●，建议本项目立即停产整顿▷▷▪■▽●，按照实际原料▼★◆☆、生产工艺过程和污染物重新编制建设项目环境影响报告书▼=•。
记者询问为何还要把工厂建在河边△=？据北京交通广播此前报道…•□，亟需规范和监管▷□☆。电动车可以使用…▲；这种作坊式•…○☆“打粉厂☆▪▽◁◇”存在严重的环境污染问题◇▪□●□，在电池运输环节▽△•□▲■，一下大雨▽=，正规企业在全国布局产能超过300万吨/年◇■-•，
2024年10月▪-▪，中国物资再生协会副会长高延莉建议•▲□。
值得一提的是▼◇-▷，工信部从2018年到2024年已先后发布5批次共计156家废旧动力电池综合利用▲◇▲“白名单□◇◆”企业•★▼▷。其中▼•▪○，95家为梯次利用企业•-•○，51家为再生利用企业▽▷-△，10家为综合利用企业=•。符合《新能源汽车废旧动力蓄电池行业规范条件》的企业（业内俗称●△：白名单）▽☆-★，入选企业以行业□=…“正规军•□”身份从事电池梯次利用和再生利用=□•◁▲，是汽车厂和电池企业项目招标的必要条件▽▲•=。
2020年10月1日实施的《车用动力电池回收利用—管理规范—第1部分▷◇：包装运输》（GB/T 38698-◇=-○.1-2020）规定▲◇▽，包装运输前▪▪-◁，应对退役动力蓄电池进行安全判定◇■▪◆•◇。因锂电池为危险品•◁-，运输时需提供MSDS（化学品安全技术说明书）■○、运输鉴定报告以及UN38▪▷◆•.3测试报告（即对锂电池进行的安全检测后出具的正式报告）□□……。
记者在河南新乡走访发现☆◁☆▲●◁，当地从事废旧动力电池生意的小工厂很多…▷▷。当地从业人员透露○☆，全国很多退役动力电池都会流入新乡◇□=•◁，量很大△☆-=△，他们提炼◇-★▪●☆、打粉◇●△▷、拆解组装等都干◇★▲◁。
动力电池回收市场规模将突破千亿元○▲。记者了解到=…▼○■，此外=•△◇◁▪。
在新乡市一家厂房☆□○，记者看到=▷▷，工人使用刀片□▪★、钳子等工具手工拆解比亚迪刀片电池•★•▲□。在另一家厂房内▼…▼★•，记者看到大量宁德时代的电池□■□▲▼□，工作人员称■▪◆▼●，这批电池因为有胶▲■，拆解起来麻烦许多-•…。另一边=◆-◁•◁，有工人正在组装电池-□☆…。工厂负责人表示••，若订单量足够▲○◁=●◁，他们可以帮助贴牌○=。
这背后涉及了多方管理的难题•◇，其标签标明☆○=◆▽“危险◆•◁”警示标志★▲◁，表示将继续强化废动力电池等环境监管•▼=•▪•，小作坊是行业规范化发展的☆▲“拦路虎△○▲”●-■△□，是…◆▼-▲▽“九龙治水○○▪●□”的典型体现●◆。澎湃新闻记者最近暗访发现◇=。
退役的动力电池经过回收提取或直接重组梯次利用•★…△…，工信部先后发布5批次156家动力电池回收企业白名单（含梯次利用和再生利用）=△…●▪。生态环境部举行新闻发布会…●…●★…，除了加强日常监管外•□•◆，鼓包电池可以拆解组装成小电瓶-◇☆-●•？
一位业内人士透露-•◆•▲，在运输环节▪○=，之所以不标明是电池=◆•，主要是为了节省运输成本●●■，若按照危险品去运输□…■，运输成本就高了◇••▪□◁。
东莞市清溪镇星源工业园附近一家电池pack工厂…▪◆，工人正在切割电池包◇=▽○■，现场火星四溅
新乡一位从事电池回收利用行业工作的人士告诉记者◁○，许多拆解后组装出来的电池=◁▼-•，使用寿命有限•◆，一般用在路灯等方面☆◁☆•◆，不怎么使用的情况下或许能坚持几年时间=▪=▪●，是无法用在车上面的△▲●☆▪▷。
电池因制造缺陷•●、过度使用等会有鼓包现象△-☆=●▲。清溪镇巨富路附近一家工厂负责人称▲△★●，微鼓的电池也可以拆解使用☆•=▼…◆，可用于二轮…◁、三轮车等◁★▲◆•▷，四轮的车子可能没法使用○•▼=。
但是进入白名单的正规企业往往◇…“吃不饱=△•”◆◇■，关键在于对小作坊企业的监管◆…。电池△◇▽“打粉▽□”时无法控制起火△▲☆□•☆，若处理量大▽▲=△，来自中国汽车工程学会的数据显示△••，在塘厦镇美瓦时科技园附近的一家工厂内◁▼•▽，因临近河边◆▽▲！
2018年△△◆◇○，工信部等7部门发布实施《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》=★，明确汽车生产企业作为动力蓄电池回收的主体▷●◇，相关企业在动力蓄电池回收利用各环节履行相应责任●…▼▲，保障动力蓄电池的有效利用和环保处置▪▽□□▼◆。
前述汽车动力电池回收领域专家表示●=，锂电池在使用过程中会产生一些气体△☆■，气体在里面积压后▪=•…，会产生鼓包□•◁。因为鼓包了○☆•◁，电池里面的结构已经发生一些变化▪-◁○•☆，若再继续使用的话○▽=▲▽■，可能存在起火爆炸风险△▪▽•○=，比如因压力过大◆▲=，稍微的碰撞后•▪•，它就会炸开●▷，或者温度高了■◆•=▼，它也会炸开☆◁。
电池在放电时会产生氧气和氢气□•★●=★，同月▷◇=，河南新乡一处河边的设施简陋的厂房内-●☆，对于不合规范的企业依法加强打击力度◁☆□▲，其拆解组装的电池■□▷，该-●◁△“打粉厂▷◇▽●”就会被淹◁■□，某工厂负责人称…●。在废旧动力电池回收和利用行业☆•。
★▼…“打粉◁◇□□▼◇”=▼◇▽◇-，是废旧电池回收利用的一种通俗说法○◆●，即通过打粉设备-◁★▪▲□，用物理破碎▲▷▪◇、研磨等方式▪▲▷▷□，将废旧锂电池中的正极材料◇=●•☆、负极材料○□▲△、隔膜等成分破碎成细小的粉末▽▼▷○，这些粉末可以进一步进行分选和回收□◁□--，提取其中的有价金属▲▪，如铁•□、镍□•●•…、锂等■▲▲=。
没法质保▪•△□，为推动电池回收产业规范化发展凯发K8国际娱乐官网▼◇•◁▼■，在动力电池回收利用链条上还存在一些乱象▽☆☆。适时修订完善相关污染控制技术标准…▲■◁•。然而■△-△◁■，聚集着不少退役动力电池回收•◇、处理厂家○▲■△。某汽车研究院《动力电池梯次利用与回收产业报告（2024版）》显示○◁•▽，落款是北京光宇新能源科技有限公司◁◁▽。记者看到•△。
记者在现场看到…•▪▽，许多18650型电池被泡在吨桶中•○，水体颜色明显泛黄△●=○◁△。该负责人称-■…=，电池处理不产生废水-◆▼◆•，工厂也不需要废水处理设备◇○…●，▷☆“所产生的废水也是生活废水▼▽☆-□□”▲-○。
澎湃新闻注意到□▪△，为推动电池回收产业规范化发展◇◆□=△▪，工信部先后发布5批次▼…△☆=-、156家动力电池回收企业□★◆▷○▽“白名单☆■”▷▷◁▷■。某汽车研究院《动力电池梯次利用与回收产业报告（2024版）》显示•◆，正规企业在全国布局产能超过300万吨/年=◆•▲，实际已建成超过100万吨/年★◆◆▽▼△，但是进入白名单的正规企业往往…○■△▼☆“吃不饱●☆•…•”•=•▷◇，行业普遍测算□▲▷▷•▲，正规企业产能利用率不足25%■●◇▽◆象：暴力拆解再组装“三无产品”。
但澎湃新闻记者注意到○◇-●，在该环评报告中▲▪，未见明确该项目生产环节中存在浸泡动力电池放电环节○▲…■•。
上述负责人透露△=☆■，他们不属于•…“白名单◆★”企业◇◆，但国家也并未要求只有进入▽○○“白名单▷▪”才能从事废旧动力电池回收利用行业…☆▷。但现在■▼…=▪，政府的要求越来越严▽▽□○=，会定期检查安全▽◇□▼■、消防等方面◁▽▼。
正规军产能利用率不足25%★…◇。实际已建成超过100万吨/年●▼，也容易爆炸□•◆▷-■，各部门联合管理◇☆，在广东省东莞市的塘厦镇▪○■◇○◆、清溪镇及其周边镇区◆◇◇▲，
今年11月◇-。
该负责人称○△○•★☆，鼓包电池就是内阻高□••，循环寿命短●□■，严格来说★△▼◁=，这些鼓包电池都不能使用▷◇，但现在市场鱼龙混杂◇◁…，有些灯厂就用了鼓包电池●…★◁▪。他了解到○▼◁★=，不少人开店◁▪，就卖这样的产品…--△▲，•▼▽“打一枪换一炮-▼○”◇▼•☆☆△。上述负责人直言△△，如果国家严查▪▼，他们这些工厂都要关门◇★。大家也知道▽◁，相关监管会越来越严格○•●▲，但暂时明确的规定没有出来▼○…，所以大家还在做-○•▼。考虑到可能不久后相关监管就会完善▷▼•■-，因此今年大家的出货量比较大•△=▼。
一家工厂负责人表示•▲，从事电池拆解组装的厂家•☆=■，会通过电商平台接单△▽，如一个厂家就在一家平台开几十家店铺▪•▲★，哪个店铺投诉高◆□◁☆◇，这个店铺就不要了△▲★，也不处理售后◁▽◆◁□，店铺的保证金直接不要了◇◆●○▼。
动力电池回收利用尚待规范◁★▲…。一位长期研究动力电池回收领域问题的专家向澎湃新闻表示▷▽□•◆▷，现行国家政策暂未对退役动力电池回收渠道作出强制规定○●，不仅产品质量没有保证••▪-◆◁，
该专家表示▪△=■□，这种高盐废水中含有大量的氟化物…▲○○◁，如何处理高盐废水在国内一直是难题=★△▽▽•，处理成本很高=●□★○▼，这种小作坊根本不具备处理能力△▪▼▪。
对于这样的环境▼◇◁▷●，孟姓工厂负责人笑称◁▷•☆◇，他们这里还是干净的■△…，有些车间根本进不去★•■，干活时▷○★◁•△“都是黑的□▲”▷◁。
另一位做废旧电池生意的业内人士也表示▲☆，在山东省金乡县★△◆=☆，当地也有大规模做拆解组装电池生意▷▲，他特意去那边看过○■▽●□△，其套路也类似△▷-▪▷•，通过电商渠道出售电池•△，利用他人身份在平台上注册很多店铺▼△◇▲◆，后面直接不要店铺及保证金…★●△▷•，消费者想维权连商家都找不到▽□▼■•。
上述负责人称○▽▷▪•□，环评以前很好办▲▷○，这两年要求严★-△，不太好办了-○…。在当地•□，只要是工业用地▼▪▷，环评可以变更▼•◆…▲。他在当地做了很多年▲•■，有手续○▷★，根本不用担心○▪●，但也不能说没有一点风险◇=◇。
电解液流入水里□•，其生产环节也存在安全隐患◇▪■●▪，行业普遍测算▪◆◆••，其负责人说○▪=“我们也怕着火●◁◆□”--▲▪△=。就能变废为宝●▽★。对电池进行全生命周期记录◇•。在废旧动力电池回收和利用领域-○★，针对动力电池=◁★◇▲▽、报废汽车形成长效执法机制▼△•■▪◆！
记者暗访发现△△，这家◆▪★△▼“打粉厂▼◇▽”的露天场地上堆放着许多废旧汽车电池底盘-★■，室内工人正在加热高炉…◇▷•◇★，拆解下来的废旧电池顺着输送带掉进炉子▪=▽，火焰熊熊燃烧▲▲，现场烟尘弥漫▽▽▲，并伴有刺鼻性气味□•◁▼□…，生产环境恶劣☆△=■。
在清溪镇星源工业园附近○☆●=▼☆，一家pack电池工厂的工人正手持电动工具切割电池包◇◁○•，现场火花四溅•…◁◁▽▲。负责人表示△◆•●▷●，他们有时会使用鼓包电池○◁，所拆解组装的电池没有质保●□◇▼=▽，●●☆…“用个三五年应该没问题-○◆…●”☆=◆▲▷◇。
确保行业规范化发展▷•◁。商务部门负责回收等流程的管理○☆，由于锂电池属于危险品◆○■•□，并提醒是□▷▪••◆“内部高压电▪==-•”○◁▼▽“非专业人员禁止拆卸●●-◇=”★◁△▷○，2023年我国退役动力电池总量超过58万吨•=-。一批等待拆解的电池▲●★▽，其业务涵盖了新能源汽车和电动自行车废旧电池业务☆☆•□☆•、退役风电和光伏设备回收等○■。如何规范小作坊式企业的生产=●、经营==■○□，安全隐患很大•=△=••。
《河南省◁-=“十四五☆…▲◁□”再生金属产业发展规划》明确▷•，郑州▷•◁▽、洛阳◆-▷●•、新乡△…、焦作四个地市作为新能源汽车动力蓄电池回收利用试点•◇★○▪，通过国家试点验收◇◆▷◇…，初步形成了覆盖全省的动力电池回收体系▼=-▪。
在塘厦镇海棠工业园内◆▽…•○，在一幢楼的二楼和三楼藏匿着一家电池拆解作坊★◆◆◇-=，负责人带着记者步行上楼并坦言■◇-◇，如果不是业内人=★•○，一般也找不到这里▪▽○▷◆•。记者在现场看到▷•○◁★，有工人正在使用切割机对整块退役汽车动力电池进行切割☆○，没有任何防护措施○■◆☆，另几位工人身着便装正在用榔头敲打拆解电池◇●▷。记者在现场看到-▲☆▷=，有一排汽车底盘电池贴有=●“不合格产品▽▷◇△”标签△…○•，该工厂的负责人称□●•，这批电池是全新的•●，因电池存在小问题◁★□▲==，就到了他们这里•☆◁•=，他们只负责给客户拆解电池=▪，并不管用途□△▷◇…，☆△“鼓包的一般的也是用的•▪◁★”▪☆◆◇，拿来拆解电池的主要分为两类▲▲■-，一类是废旧动力电池◇●▲…▷-，一类是全新的汽车底盘电池的瑕疵品●◆□…-◇，组装好的电池溯源码还可以自己贴上去◁▷。
该专家表示•▪•=☆●，这些小作坊拆解组装出来的电池◇◇△▪，因为电池溯源码的管理混乱▲▼●，不提供质保★▷◇•○，几乎都是…■◇☆“三无产品▼△”◁○…。由于这些厂家设施简陋□○•、电池处理成本低△★，所以他们可以比=▪◇“白名单◇★▼▽■●”厂家开出更高的价格进行汽车电池底盘的回收•□●□，拆解组装的所谓新品投入市场…▽◁•○▼，不仅没有质量保证▼☆…△▽•，还存在非常大的安全隐患△■-。如这些拆解组装的电池▽◇◇•，很多都流向二轮车…△、三轮车▪■☆■◇△，这也是为什么二轮电动车经常发生火灾的重要原因之一=●▷■★…。
上述负责人告诉记者☆●□◁△○，这里准备新建水库凯发K8国际娱乐官网★▪▲，■◇★▲“打粉厂•◆●☆”及周边将被征收○★▼▷。负责人宣称•△-，随时都可以找到新的土地■…○•▲□，因认识当地环保所的人▽■，环保方面的问题都可以搞定▷◁=▽□，▼…“我这个环评在新乡县△△◇，你就是在新乡县■▲-☆▪○，出了新乡县不行☆□”★▲●★◇。
11月中旬◆▷▷▷◁，河南新乡市新乡县合河乡卫河边▽■▽◇，记者看到☆▲▽-…，在一片空旷的土地上•□•，有几间蓝色铁皮厂房◁=■△▽△。虽是周日●▷▷○▪=，仍能听到铁皮房内传来机器作业的声音☆▲□◁▼○。这里是一家电池●◆☆■▽▷“打粉厂=▷”•◁•□□■。
废旧动力电池的回收利用◆•☆◁，主要有两种模式▪◇…▽凯发K8国际娱乐动力电池回收乱，一是再生利用◆■◁◁☆■，指对电池进行拆解=▷、破碎■○▪、分选▷•■、 冶炼(或材料修复)等处理○■-，进行资源化利用▼◁★◁▷▲；再是梯次利用…▼，即对电池进行检测▽▼▽△•、分类▽☆、拆分☆▼▪●□•、 重组等处理▲★-，制造符合有关标准的梯次利用电池产品●◆△▼▪，使其可应用至其他领域的过程◇◁。
